Kelli T's weblog
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阪神1000系誕生

いよいよ、阪神に近鉄乗入対応の1000系が登場することになったそうで。
今年度中に6連×1本と増結用の2連×2本が登場するようなので、私が愛用している西大阪線にも2連×2で入ることでしょう。
その前に、そろそろダイ改して欲しいのですが....。阪急さんも発表されたことですし(^^;。

話によると近鉄車にもぼつぼつ阪神で必要な設備(車外スピーカ、列車種別選択装置、ATSなど)が搭載され出しているようなので、まだ3年ほど後の話ではあるけれど楽しみです。

平成18年度から新型車両1000系を導入します
| Kelli T. | etc. | 13:02 | comments(5) | trackbacks(1) | pookmark |
3ドアできましたか。近鉄は4ドア 駅で3・4のドア位置を指示する方法になるんですかね。(今の東海道線東京口 東北線 高崎線と同じ)
車体は川重と読みましたが、真偽のほどは如何に。
| デハボ1000 | 2006/07/14 7:20 AM |
扉の数どころか、阪神は結局他車との互換性を考慮して19m、近鉄は21mですから、乗車位置が完璧に狂ってきますね。
恐らく。この辺りは○△印辺りを巧みに使ってくるのではないかと....。
ちなみに、製造は近車のようです。
<a href="http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/news/news060713.htm" target="_blank">阪神電気鉄道株式会社殿から新型車両1000系を受注しました</a>
| Kelli T. | 2006/07/14 8:47 AM |
なんだ、東武50000系に似てたからてっきり日立に発注かと思ってた(笑)
| すえよし | 2006/07/14 11:13 AM |
>すえよし殿
いきなり阪急に合わせて日立にしてくることはないでしょう(^_^;)。
東武50000系(って通勤車にこんなどインフレナンバーはヒドくないかえ?)っていうより、電車ではなく気動車っぽいんですが(^_^;)。
| Kelli T. | 2006/07/15 11:20 AM |
「81120」って番号付けてるのも走ってますから全然気にならなかったのですが(^_^;)
| すえよし | 2006/07/15 1:19 PM |









http://www.kelli.jp/trackback/532090
阪神に新型車両
今、なにかと話題の阪神が西大阪線延伸開業に備え、 新型車両1000系を導入することを発表しました。西大阪線の延伸は阪神にとっては懸案事項でしたが、第三セクターが建設、運営を阪神が行うといういわゆる”上下分離”方式で建設されることが決まり、目下工事中。開業
| benkei 〜the Today〜 | 2006/07/14 3:50 PM |
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